एक क्लिपर 19 वीं शताब्दी के मध्य तीसरे का एक बहुत तेज़ नौकायन जहाज था, आमतौर पर या तो एक स्कूनर या ब्रिगंटाइन। मूल बाल्टीमोर क्लिपर्स स्कॉलर थे। क्लिपर्स में कई प्रकार की पाल योजनाएं थीं, लेकिन सबसे आम तीन मास्ट और एक चौकोर रिग था। वे आम तौर पर अपनी लंबाई के लिए संकीर्ण थे, बाद में 19 वीं शताब्दी के मानकों से छोटे, सीमित थोक माल ले जा सकते थे, और एक बड़ा कुल पाल क्षेत्र था। क्लिपर जहाजों का निर्माण ज्यादातर ब्रिटिश और अमेरिकी शिपयार्ड में किया गया था, हालांकि फ्रांस, ब्राजील, नीदरलैंड और अन्य राष्ट्रों ने भी कुछ उत्पादन किया। क्लिपर्स ने दुनिया भर में, मुख्य रूप से यूनाइटेड किंगडम और पूर्व में कॉलोनियों के बीच ट्रांस-अटलांटिक व्यापार में व्यापार मार्गों पर और कैलिफोर्निया गोल्ड रश के दौरान केप हॉर्न के आसपास न्यू यॉर्क-टू-सैन फ्रांसिस्को मार्ग पर रवाना हुए। जावा के लिए चाय के व्यापार और यात्री सेवा के लिए 1850 के दशक में डच कतरनों का निर्माण किया गया था। चीन से चाय की अधिक तेजी से वितरण की बढ़ती मांग के परिणामस्वरूप 1843 में क्लिपर शिप युग के उछाल के वर्षों की शुरुआत हुई। यह 1848 और 1851 में कैलिफोर्निया और ऑस्ट्रेलिया में सोने की खोज के उत्तेजक प्रभाव के तहत जारी रहा और 1869 में स्वेज नहर के उद्घाटन के साथ समाप्त हुआ।

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